24.08.2011
Линии ждет новая ценовая война, которая может привести некоторых игроков на грань банкротства. Такое мнение высказал в интервью председатель Совета азиатских грузовладельцев Джон Лу. По его мнению, линии переоценили рынок, когда на волне роста ставок в прошлом году принялись размещать заказы на мегаконтейнеровозы. Приток нового тоннажа вкупе с пессимистическими экономическими прогнозами для Европы и США не позволит поднять ставки. Для линий, многие из которых закончили первое полугодие 2011г. с убытками, это будет серьезным испытанием.
По оценке Дж. Лу, предложение тоннажа будет расти быстрее, чем спрос на перевозки со стороны производителей и ритейлеров. «У нас уже сейчас избыток тоннажа, и вместимость флота будет расти. Добавьте сюда неустойчивость на финансовых рынках в Европе и США и ситуацию на биржах». «В прошлом году рост ставок был спровоцирован искусственно за счет снижения скорости на сервисах». Но снижение скорости – не выход, и конкурировать за грузовладельцев линиям придется путем снижения цен, считает Дж. Лу.
Ваш личный менеджер