Кейс компании "УНОтранс Логистика": Консолидация груза в Китае
Задача:
Необходимо получить груз от нескольких поставщиков из Китая, затарить в контейнер и отгрузить на адрес грузополучателя в России. Основная сложность заключалась в том, что груз необходимо получить от 6 разных китайских поставщиков, которые находятся в разных городах КНР, проконтролировать их одновременное прибытие на склад, качество груза и провести оформление в Китае.
Решение:
Вопрос доставки груза по Китаю до склада нашей транспортной компании в КНР взяли на себя поставщики. Груз от всех 6 поставщиков был получен в ранее оговоренные сроки. После поступления груза на склад он был проверен нашими специалистами на соответствие и наличие явных дефектов.
После этого специалисты компании "УНОтранс Логистика" в Китае затаривают контейнер, исходя из требований безопасности укладки груза и равномерной нагрузки на пол контейнера и требования затарки со стороны Клиента. Затем для клиента делается фотоотчет о проделанной работе. Заключительный этап - проведение процедуры таможенного оформления груза в Китае и его огрузка на адрес грузополучателя в России.
Результат:
Груз из Китая доставлен клиенту в Россию согласно согласованному сроку, без повреждений и дополнительных затрат. Клиент на каждом этапе знал о судьбе своего товара, благодаря оперативной работе менеджеров.
Рекомендуем к прочтению
08.06.2015
Внутрипортовое экспедирование грузов является целым комплексом услуг по подготовке и отправке товаров, оформлению, рассылке и получению транспортной, товаросопроводительной документации и не только. Это означает, что специалисты, которые занимаются организацией внутрипортового сопровождения, должны не только организовать и проконтролировать погрузочно-разгрузочные работы, но и оформить все необходимые сопроводительные документы.
Читать далее
30.06.2015
Основным вектором развития морских контейнерных перевозок сегодня является активное строительство новых контейнеровозов (этот вопрос обсуждался на профильной конференции, которая прошла в марте в Санкт-Петербурге). Потребителю это несет непосредственную выгоду – у него появляется выбор, какое судно предпочесть и на какую цену ориентироваться – чего нельзя сказать о компаниях, предоставляющих логистические услуги. По некоторым оценкам, уже существующий тоннаж грузовых судов превышает действительную потребность в данном способе переправки товаров более чем на одну десятую, а в текущем году разрыв между спросом и предложением станет еще больше. Это означает, что масса контейнеров общим объемом более 15 миллионов TEU может остаться невостребованной.
Читать далее
12.02.2016
Транспортировка нестандартных грузов сопряжена не только с использованием специальной техники, но и с получением разрешений. Компания «УНОтранс Логистика» предлагает свою помощь в организации перевозки негабаритов из Азии и США.
Читать далее