Кейс компании “Унотранс Групп”: Работа в порту с поврежденным контейнером и претензия в линию
Проблема
Контейнер с грузом был погружен на площадку автомобиля в порту Санкт-Петербург на терминале КТСП. При проверке состояния пломбы и контейнера водитель транспортного средства обнаружил проблему - повреждение контейнера в районе фитинга на крыше. Подобное повреждение может привести к тому, что в процессе перевозки груз окажется подмоченным.
Решение
После обнаружения повреждения по нашему требованию контейнер был снят с площадки. Были проведены ремонтные работы, призванные устранить возникшую проблему. После ремонта автомобиль с контейнером выехал в пункт назначения. Еще до выезда из порта мы подали претензию в линию, чтобы зафиксировать факт повреждения контейнера. Также мы предупредили клиента о том, что существует вероятность намокания груза.
Результат
На складе в пункте назначения клиент встречал контейнер вместе с представителем ТПП. После вскрытия контейнера обнаружилось, что груз действительно оказался подмочен. Данный факт был зафиксирован актом сюрвея. Собрав необходимый пакет документов (калькуляция ущерба, коносамент, инвойс, ТТН, сюрвеерский акт), мы обратился в судоходную линию за возмещением. После рассмотрения документов линия выплатила ущерб.
Если вы также хотите быть уверенными в надежности перевозки и сохранности перевозимых грузов, обратитесь в нашу компанию по телефонам (812) 445-28-43, (812) 445-28-42.
Оставьте запрос на нашем сайте и узнайте предварительную стоимость и сроки доставки вашего груза уже сегодня.Рекомендуем к прочтению
Бразилия относится к числу наиболее развитых стран Латинской Америки. Компания «Унотранс Групп» оказывает полный комплекс транспортных, логистических и таможенных услуг по доставке грузов из Бразилии. Читать далее
Европа — стратегически важный поставщик оборудования для российских компаний. Целью бизнеса всегда является оптимизация затрат и времени. В этой статье мы расскажем о вариантах доставки из Европы и особенностях таможенного оформления.
Читать далееИногда таможенные органы могут принимать решения не в пользу грузоотправителя. В таких случаях не стоит оставаться безучастными к своей судьбе. При правильном представлении фактов споры часто решаются в досудебном порядке напрямую с представителями таможенных служб.
Читать далее




































































































