Автор: УНОтранс Логистика

Доставка грузов из Индии: особенности перевозок по разным маршрутам

Экспансия китайских товаров – массовое явление не только в России. Однако с каждым годом люди присматриваются и к индийским аналогам, сочетающим в себе высокое качество и демократичную стоимость. Неудивительно, что мелкие и крупные предприниматели все чаще интересуются доставкой грузов из Индии. Как же организован этот процесс на нынешнем этапе развития рынка грузоперевозок и можно ли снизить затраты на товары из Индии? Все это хорошо известно эксперту в этой отрасти – компании «Унотранс Групп».

Какой груз перевозят из Индии

  • Продукты питания (составляют около трети от всего импорта в РФ).
  • Продукцию фармацевтической промышленности (25-28 % от общего количества).
  • Транспортные средства, инструменты, оборудование (суммарно до 22 %).
  • Текстиль (около 7-8 %).
  • Бижутерия и др.
Интерес к сувенирной продукции из Индии вырос в связи с массовым увлечением культурой этой страны

Плюсы и минусы различных вариантов отправки

Морские контейнерные перевозки

Оптимальное решение, если предстоит отправить крупную партию, и в запасе есть полтора-два месяца. Контейнеры выходят из портов Мумбаи, Бомбея, Калькутты, Мадраса и других, откуда попадают в порты Санкт-Петербурга, Новороссийска или на Дальний Восток (Восточный, Владивосток). Затем товар доставляется по железной дороге или автотранспортом в любую точку страны.

Из Индии в Санкт-Петербург по морю груз доставляют в течение 35 дней

Сборные партии морем

Самый приемлемый способ транспортировки по морю небольших объемов в случае, если нужен широкий ассортимент товара или просто нет необходимости в большой партии товара. В маршруты и стоимость включены консолидированные склады в Европе и на Дальнем Востоке.

Авиаперевозка

Прибегать к ней целесообразно в случае срочной доставки, поскольку услуга стоит дороже морских перевозок. Аэропорты функционируют в Дели, Мумбаи, Калькутте, Ченни, Бангалоре и Ахмадабаде.

Как лучше перевозить груз из Индии, зависит от местонахождения поставщика. Агенты «Унотранс Групп» разрабатывают маршрут так, чтобы максимально снизить затраты, выбирая ближайшие транспортные узлы и перевалочные порты с учетом требованием клиента.

Есть ли подводные камни?

Гладко все проходит только на словах. Далеко не все транспортные компании готовы предоставить квалифицированную консультацию о нюансах сотрудничества с индусами, не говоря уже об урегулировании проблем. А они время от времени возникают.

  • Несмотря на наличие множества портов и аэропортов, транспортная инфраструктура в стране развита достаточно слабо: состояние дорог и ж/д-магистралей, как и морских узлов, оставляет желать лучшего. При неправильной организации велика вероятность потери или длительной задержки груза в пути. Забастовки в портах – тоже не редкость, поэтому снизить риски может только опытный логист.
  • Общение с индийской стороной вызывает трудности не только из-за языкового барьера, но и из-за разности менталитета. Чтобы достичь взаимопонимания, приходится вести длительные переговоры.
  • Чтобы наладить поставки, нужен собственный агент, который на месте проследит за маршрутом товара, комплектацией, процессом доставки. Не каждая транспортная компания может оказывать такой сервис.
  • Залогом безопасности клиента является контракт, в котором должны быть прописаны обязательства поставщика. Не попасть на удочку мошенников в незнакомой стране – задача не из легких.

Очевидно одно: лучше иметь дело с профессионалами, которые хорошо знают индийский рынок, местное законодательство и на практике изучили специфику работы. «Унотранс Групп» имеет агентов в Индии, которые обезопасят и облегчат вам сотрудничество с новыми партнерами. Кроме того, наша компания имеет широкую сеть агентов в Индии для осуществления различных видов отгрузок.



Мы не работаем с физическими лицами. Не перевозим личные вещи.
Пожалуйста, будьте внимательны.
Запросить стоимость доставки







Рекомендуем к прочтению
Перевозка сборных грузов: перспективы развития рынка

01.07.2015

Перевозка сборных грузов: перспективы развития рынка

Не всегда бывает достаточно груза для полной загрузки фуры или контейнера или покупается небольшая партия товара. С такими ситуациями часто сталкиваются компании, приобретающие товар за границей, например в Китае. В таких случаях нет необходимости платить за целую фуру или контейнер, а лучше отправить груз как сборный.

Читать далее
Перевозка грузов из Индонезии в Россию

21.04.2017

Перевозка грузов из Индонезии в Россию

Одной из стран с наиболее перспективной экономикой в юго-восточном азиатском регионе является Индонезия. Своим быстрым развитием эта страна привлекает зарубежных предпринимателей, в том числе из России.

Читать далее
Перевозка химической продукции из Китая

03.03.2017

Перевозка химической продукции из Китая

Перевозку химической продукции из Китая в Россию должны осуществлять квалифицированные транспортные компании, обладающие большим опытом в перевозках подобного типа. Также они должны иметь все необходимые разрешения на транспортировку опасных химических грузов.

Читать далее
Вопрос-ответ