Какие нововведения произошли в законе о перевозках грузов за последнее время?
Основные корректировки, которые произошли в сфере грузоперевозок за 2014 год, связаны с введением санкций со стороны России и ЕС. Это запрет на ввоз ряда товаров, прекращение сотрудничества с определенными компаниями, закрытие некоторых маршрутов и т.д. Однако это не единственные изменения, которые имели отношение к законам о перевозках грузов. Есть и такие, что произошли непосредственно «внутри» страны и коснулись многих.
Правила в оформлении транспортных накладных
Утверждение ТН как основного гаранта расходной части перевозки продукции произошло в 2011 году, и с тех пор форма накладной несколько раз преобразовывалась. Заполнение документа всегда проходило в трех экземплярах: первый бланк – для отправителя, второй – для получателя, третий – для перевозчика. Последний, согласно новым правилам, должен иметь столько копий ТН, сколько авто задействовано в перевозке продукции. Как правило, каких-либо неудобств это не вызывает, поскольку в крупных компаниях процесс подготовки подобной документации поставлен на поток.
Преимущество новых правил – возможность вносить в накладную информацию о нескольких группах товара при организации их перевозки одним автомобилем. Для транспортных компаний – это очевидная экономия времени и сокращение трудозатрат. Клиент же никак на себе изменения не ощущает: заказ доставляется по тем же схемам и в тот же временной промежуток. Если по каким-либо причинам в бланке появляются исправления (изменяется стоимость услуг, выполняется переадресовка и т.д.), документ должен быть заверен подписями заинтересованных сторон.
И еще несколько поправок…
24 января 2014 г. претерпел изменений и Федеральный закон «О транспортной безопасности», который имеет прямое отношение к перевозке грузов. В частности, были введены такие понятия: «зона и соблюдение транспортной безопасности», «аттестующие организации». Внеслись корректировки в оплату услуг организаций, имеющих отношение к этому вопросу, и к оценке уязвимости объектов соответствующей инфраструктуры.
Появились некоторые нюансы и в Постановлении РФ №1137 от 26 декабря 2011 г. «О формах и правилах заполнения документов, применяемых при расчетах по налогу на добавленную стоимость». Внесены они были в редакцию документа от 30 июля 2014 г. Речь идет о новых правилах выставления счетов-фактур, что делает работу продавцов и транспортных компаний более прозрачной, но усложняет документооборот.
С 1 января 2015 г. вступит в силу Постановление №12 от 9 января 2014 г., где будут прописаны некоторые новшества в вопросах трансфера тяжеловесных грузов по дорогам РФ. Насколько существенными они окажутся на практике, можно будет сказать позже.
Компания «УНОтранс Логистика» следит за всеми нововведениями в законах о перевозке грузов, в том числе опасных, и оказывает услуги строго в соответствии с правилами. Мы держим руку на пульсе актуальных событий и не упускаем ничего, что может сделать наши услуги еще более безопасными и надежными. Обращайтесь – всегда поможем!
Рекомендуем к прочтению
01.07.2015
Не всегда бывает достаточно груза для полной загрузки фуры или контейнера или покупается небольшая партия товара. С такими ситуациями часто сталкиваются компании, приобретающие товар за границей, например в Китае. В таких случаях нет необходимости платить за целую фуру или контейнер, а лучше отправить груз как сборный.
Читать далее
31.03.2016
Компания «УНОтранс Логистика» предлагает клиентам услугу доставки грузов из Тайваня в Россию морским и воздушным транспортом. Наши специалисты помогут оформить пакет документов, провести растаможку, разместить груз на складе, застраховать его. Мы предлагаем клиентам несколько вариантов доставки грузов из Тайваня.
Читать далее
22.06.2016
Грузовые перевозки автомобильным транспортом – это сложный процесс, который регулируется законодательно. Одним из наиболее важных пунктов договора на перевозку груза автотранспортом являются нормативные сроки доставки. Читать далее