Организация перевозки сборных грузов из Германии: пошаговое руководство
Перевозка сборных грузов из Германии в Россию осуществляются разными видами транспорта, однако чаще всего для этого используются автомобильная или морская грузоперевозка. Оптимальный вариант доставки определяется в зависимости от стоимости и сроков перевозки, а также индивидуальных требований клиента.
Компания «УНОтранс Логистика» предоставляет профессиональные услуги по организации сборных грузоперевозок из любого населенного пункта Германии. Наши специалисты досконально прорабатывают каждый этап доставки, повышая надежность и оперативность перевозки сборных грузов.
Маршрут перевозки и выбор транспорта
Как осуществляется грузоперевозка данного типа? Первым этапом всего процесса является доставка груза на консолидационный склад, где происходит дальнейшее формирование сборной партии с учетом направления перевозки и специфики консолидируемых грузов.
Приемка груза на складе осуществляется по количеству мест. Сотрудник склада проверяет целостность упаковки и товара, его соответствие заявленным параметрам и т.д.
Далее товару, который входит в состав сборного груза, присваивается уникальный номер, с помощью которого заметно упрощаются последующие складские мероприятия.
Сформированная партия сборного груза перевозится автотранспортом в Россию на таможенный пост, где происходит таможенная очистка товаров, и затем груз доставляется на склад грузополучателя.
Также сборные грузы из Германии перевозят морским транспортом. Для этого груз консолидируется в порту Гамбурга, затаривается в контейнер и перевозится до порта Санкт-Петербурга на Балтийскую таможню. После таможенной очистки товар доставляется на склад грузополучателя.
Важно помнить, что доставка сборных грузов из Германии сопряжена с необходимостью заполнения различных документов, которые понадобятся не только для осуществления перевозки, но и для прохождения таможни. От правильности их заполнения зависит то, насколько быстро ваш груз пройдет таможенную очистку. Поэтому лучше изначально доверить эту задачу профессионалам.
Сроки и стоимость доставки
Общая стоимость перевозки зависит от веса доставляемого груза, размеров грузовых мест, особенностей груза, а также дополнительных услуг, требующихся заказчику.
Срок доставки зависит от вида используемого транспорта. В стандартном варианте:
- грузоперевозка автотранспортом занимает 5-6 дней;
- доставка морским транспортом осуществляется в течение 2 дней, однако дополнительно понадобится порядка 5-7 дней для консолидации;
- доставка авиатранспортом занимает 1-2 дня.
В большинстве случаев маршрут движения автотранспорта пролегает через Польшу и Беларусь (если конечный получатель находится в Москве или центральных регионах страны) либо через Прибалтику (если адресат находится в Санкт-Петербурге).
Подобрать оптимальный маршрут перевозки груза в составе сборной партии всегда смогут специалисты компании «УНОтранс Логистика». Мы порекомендуем наиболее выгодное логистическое решение, которое устроит клиента стоимостью и сроками доставки из Германии.
Рекомендуем к прочтению
Наша компания осуществляет контейнерные перевозки из Финляндии в самые короткие сроки. Готовы быстро перевезти любые грузы, используя схему «от двери к двери». Предлагаем широкий спектр услуг, сопровождающих процедуру контейнерных перевозок из Финляндии: оформляем документы, согласовываем даты затарки и отгрузки в стране отправления, отслеживаем движение контейнеров и информируем о нем клиента, осуществляем страхование. Читать далее
01.02.2016
Компания «УНОтранс Логистика» предлагает своим клиентам услуги перевозки химических грузов из Европы в Россию. Для перевозки мы используем морские суда и автомобильный транспорт, который в полной мере соответствует требованиям российского и европейского законодательства в области международных перевозок опасных грузов.
Читать далее
25.05.2017
Все более популярной становится перевозка грузов из Финляндии в Россию в составе сборных партий. Это неудивительно, ведь сборные грузы позволяют существенно сэкономить на перевозке. Грузоотправитель оплачивает только то место, которое фактически занимает груз в фуре.
Читать далее