Автор: УНОтранс Логистика

Основные термины, используемые при морских грузоперевозках

Когда речь заходит о сокращениях и терминологии, применяемой в морских грузоперевозках, довольно часто их путают с условиями поставки, предложенными в Incoterms. Разница между ними в том, что условия Incoterms описывают отношения покупателя и продавца, а термины перевозки  - перевозчика и заказчика.

В этой статье мы расскажем именно о тех терминах, которые описывают взаимоотношения перевозчика и заказчика в процессе грузоперевозки.

К базовым относятся термины, описывающие включена или нет погрузка/выгрузка с судна в портах  в ставку перевозки, то есть - нужно ли заказчику дополнительно оплачивать эту составляющую морского фрахта или нет.

FI – free in (без погрузки) - ставка фрахта не включает погрузку в порту отправления.

FO – free out (без выгрузки) - ставка фрахта не включает выгрузку в порту назначения.

LI – liner in (с погрузкой) - ставка фрахта включает погрузку в порту отправления.

LO – liner out (с выгрузкой) - ставка фрахта включает выгрузку в порту назначения.

Данные термины позволяют комбинировать друг с другом и показать, что входит в ставку фрахта:

FIFO (= FIOS) – free in free out – ставка фрахта не включает ни погрузку ни выгрузку.

free in free out

FILO – free in liner out – ставка фрахта не включает погрузку, но включает выгрузку.

free in liner out

LILO – liner in liner out – (линейные условия) — ставка фрахта включает и погрузку и выгрузку.

liner in liner out

LIFO – liner in free out – ставка фрахта включает погрузку, но не включает выгрузку.

liner in free out

И еще одна большая группа терминов, используемая при морских грузоперевозках, связана с надбавками, которые, как важная составляющая любой транспортировки груза, могут быть включены или не включены в ставку перевозки.

Данные надбавки пересматриваются ежемесячно перевозчиком.

CAF – currency adjustment factor – валютная надбавка, цель применения учесть курсовые разницы валют.

BAF – bunker adjustment factor – топливная надбавка , учитывает колебания цен на топливо.

THC – terminal handling charge – терминальная обработка груза в порту, может включать в себя выгрузку/погрузку с судна, внутрипортовые перемещения из штабеля в штабель, погрузка/разгрузка на транспортное средство для вывоза/завоза из/в порта.

THC = OHC – terminal handling charges at origin – терминальная обработка груза в порту отправления.

DTHC = DHC – terminal handling charges at destination – терминальная обработка груза в порту назначения.

ISPS = SEC – International Ship and Port Facility Security – сбор за безопасность на судах и в портах

DOC = DDF = DOCS = DOX – documentation fee – документальные сборы.

CGS = CON – congestion (port congestion) – сбор при большом скоплении судов в определенном порту, которое приводит к сложности с обработкой судов.

DEMURRАGE (демередж) – плата за использование контейнера в порту сверх нормативного срока после выгрузки.

DETENTION (детеншен) – плата за использование контейнера сверх нормативного срока после вывоза из порта.

STORAGE (хранение) – сбор/плата за хранение контейнера на терминале порта.

Если вам требуется доставка груза морским транспортом, обращайтесь в компанию «УНОтранс Логистика» по телефонам (812) 445-28-43, (812) 445-28-42.

Наши специалисты разбираются в  тонкостях международных морских грузоперевозок.

 



Мы не работаем с физическими лицами. Не перевозим личные вещи.
Пожалуйста, будьте внимательны.
Запросить стоимость доставки







Рекомендуем к прочтению
Зачем нужно страховать груз? Кто выполняет эту процедуру

03.05.2014

Зачем нужно страховать груз? Кто выполняет эту процедуру

В каких случаях перевозчик не выплатит компенсацию за частичную порчу или полную утрату груза, зато убытки возместит страховая компания, вы узнаете из нашей статьи.

Читать далее
Доставка сборных грузов из Израиля

12.07.2016

Доставка сборных грузов из Израиля
Израиль принадлежит к числу наиболее развитых государств на Ближнем Востоке. Неудивительно, что грузоперевозки из Израиля в Россию пользуются высокой популярностью. Читать далее
Зачем страховать груз при перевозке?

14.02.2017

Зачем страховать груз при перевозке?

Каким бы это странным не казалось, но такой важный вопрос, как страхование грузов практически не стоит перед владельцами грузов не только в России, но и в западных странах. Правда, причины подобного безразличия к данному вопросу диаметрально противоположные.

Читать далее
Вопрос-ответ