Оформление заявки при перевозках груза морем: кто за что в ответе?
Морские перевозки уже давно лидируют на рынке, и причиной тому – экономическая выгода. Эта услуга делится на две группы – сборные перевозки морем и в контейнерах. И в том, и в другом случаях принципы работы и оформления заявок идентичны. Чтобы это мероприятие увенчалось успехом, нужны скоординированные усилия всех сторон – экспедитора, грузоотправителя и грузополучателя. Как разграничиваются зоны ответственности сторон, могут рассказать специалисты «УНОтранс Логистика».
Обязательства перевозчика
Компания, которой доверили перевозку груза, несет ответственность за его утрату и повреждение, а также за срыв сроков доставки, указанных в договоре. Существует ряд условий, при соблюдении которых вина с перевозчика снимается, например если повреждение груза или нарушение сроков доставки произошли вследствие пожара, забастовки и других непредвиденных чрезвычайных ситуаций.
Транспортная компания не будет также возмещать ущерб, если он был нанесен:
- По причине скрытых недостатков фрахта или его естественной убыли.
- Из-за дефектов тары и упаковки, незамеченных после наружного осмотра.
- Недостаточности или неточности маркировки.
- Бездействия или, наоборот, неграмотных поступков как отправителя, так и получателя.
Пожары, аварии, мелководье и рифы, непогода, вероятность пиратских нападений – лишь малая часть того, что может подстерегать в пути грузовое судно. Чтобы избежать досадных ситуаций, в которых винить за потерю партии можно только себя, очень важно подойти к оформлению заявки на перевозку груза морем серьезно и не упустить из виду ни сопроводительную документацию, ни упаковку, ни детали договора, а для этого необходимо обратиться к профессионалам.
5 ключевых моментов, которые нужно учесть отправителю
Чтобы обезопасить международные морские грузоперевозки, нужно позаботиться, чтобы поставщик сделал качественную упаковку и необходимую маркировку. Желательно грузовые места формировать на паллетах и оборачивать сверху дополнительно стрейч-пленкой. Подготовка груза к отправке – это ответственность отправителя, если иное не было обозначено в договоре купли-продажи.
Выбрав транспортную компанию, необходимо заключить с ней договор и заполнить заявку на перевозку. В заявке будут указаны сроки и другие дополнительные условия (стоимость, штрафные санкции, дополнительные обязательства и т.д. Обязанность поставщика – оформить груз должным образом в стране отправления для импорта или для экспорта (то есть заплатить таможенные пошлины, упаковать, отмаркировать и подготовить к перевозке теми видами транспорта, которыми планируется). Если впоследствии будет доказано, что при перевозке произошли убытки по причине недостоверного или неполного оформления документов, например таможенных, то в данном случае ответственность несет грузоотправитель.
- Основным правоустанавливающим документом при перевозках морским транспортом является морской коносамент, который выдается грузоотправителю после погрузки груза на борт судна в стране отправления. Отправитель должен переслать оригиналы коносаментов грузополучателю до получения груза в порту прибытия. (Подобное правило распространяется, если не была оформлена морская накладная. Оно распространяется только на морской транспорт, по авиа- и автонакладным такого требования нет).
Специалисты компании «УНОтранс Логистика» помогут разобраться, оформить все документы и перевести груз в соответствии со всеми требованиями, чтобы он был доставлен вовремя целым и невредимым. В этом как раз и заключается наша работа.
Рекомендуем к прочтению
22.04.2016
Транспортная компания «УНОтранс Логистика» оказывает услуги по перевозке опасных и неопасных химических грузов из Европы в Россию. Доставка осуществляется или автотранспортом или морскими контейнерами. Читать далее
28.05.2017
Объем импорта из США постоянно растет, поэтому морские перевозки в этом направлении являются особенно актуальной услугой. Перевозка из США различных грузов морем занимает гораздо больше времени, чем авиатранспортировка, однако она более экономичная и надежная.
Читать далее
24.04.2018
Проведение сюрвейерского осмотра порожнего контейнера в порту. Данная услуга особенно актуальна для азиатских стран (в частности, Индии). Дело в том, что большая часть порожних контейнеров в этой стране находится в не в лучшем состоянии.
Читать далее