Контейнеры для морских перевозок. Размеры
Морские перевозки генеральных и сборных грузов осуществляются, как правило, с использованием универсальных или специальных морских контейнеров. Они помогают существенно упростить погрузочно-разгрузочные работы, а также обеспечивают надежную защиту содержимого от негативного воздействия атмосферных осадков и соленой морской воды.
Размеры и типы универсальных морских контейнеров
Практически для любого вида грузов, перевозимых по морю, можно подобрать соответствующий контейнер. Тяжеловесные и плотные грузы, как правило, перевозят в 20-футовых контейнерах. Конечно, при условии, что они обладают скромными габаритными размерами. Легкие, но объемные грузы затаривают в 40-футовые стандартные контейнеры или в «высокие» (High Cube). В последнее время все чаще стали появляться контейнеры длиной 45, 48 и даже 53 фута.
Что касается типов морских контейнеров, они бывают следующими:
-
универсальные стандартные 20-40-футовыке контейнеры GP, предназначенные для перевозки штучных грузов;
-
специализированные контейнеры со съемным верхом UT и OT для вертикальной загрузки негабаритных грузов;
-
рефрижераторы с диапазоном поддерживаемых температур от -25 до 25 градусов RE, RT и RS для перевозки чувствительных к температурным колебаниям грузов;
-
стальные платформы с торцевыми стенками FR, предназначенные для перевозки техники и габаритного оборудования;
-
контейнеры VT и VC с вентиляцией для удаления неопасных испарений и конденсата;
-
специальная тара для перевозки сыпучих грузов BC и BU;
-
танк-цистерны TC, закрепленные на жесткой 20-футовой раме;
-
специальные контейнеры SN, разработанные для перевозки живой рыбы или скота.
Как правильно подобрать контейнер
При подборе контейнера необходимо обращать внимание на следующие параметры:
-
весо-габаритные показатели груза;
-
способ упаковки;
-
наличие списка требований к условиям транспортировки.
Предоставьте эти данные сотрудникам транспортной компании, и они помогут подобрать оптимальный размер и тип контейнера.
Рекомендуем к прочтению
10.07.2015
По прогнозам специалистов, рынку грузоперевозок России грозит очередной серьезный кризис. В последний раз отрасль транспортной логистики основательно пострадала в 2008 году. Сегодня многим компаниям уже пришлось столкнуться с волной кризиса, и эксперты прогнозируют, что она окажется не последней. Согласно предварительным оценкам, 2015 год может стать достаточно тяжелым для многих перевозчиков из-за сокращения количества клиентов в логистическом секторе и снижения объемов импорта и экспорта товаров.
Читать далее
26.05.2016
Большинство грузовых перевозок из Тайваня являются мультимодальными, то есть подразумеваю использование как минимум двух видов транспорта. Компания «Унотранс Групп» предлагает услуги по организации мультимодальных перевозок из Тайваня. Читать далее
19.01.2018
Необходимо получить груз от нескольких поставщиков в Индии, затарить его в контейнер и отгрузить на адрес грузополучателя в России. Основная сложность заключалась в том, что груз необходимо получить от нескольких индийских поставщиков.
Читать далее