Контейнеры для морских перевозок. Размеры
Морские перевозки генеральных и сборных грузов осуществляются, как правило, с использованием универсальных или специальных морских контейнеров. Они помогают существенно упростить погрузочно-разгрузочные работы, а также обеспечивают надежную защиту содержимого от негативного воздействия атмосферных осадков и соленой морской воды.
Размеры и типы универсальных морских контейнеров
Практически для любого вида грузов, перевозимых по морю, можно подобрать соответствующий контейнер. Тяжеловесные и плотные грузы, как правило, перевозят в 20-футовых контейнерах. Конечно, при условии, что они обладают скромными габаритными размерами. Легкие, но объемные грузы затаривают в 40-футовые стандартные контейнеры или в «высокие» (High Cube). В последнее время все чаще стали появляться контейнеры длиной 45, 48 и даже 53 фута.
Что касается типов морских контейнеров, они бывают следующими:
-
универсальные стандартные 20-40-футовыке контейнеры GP, предназначенные для перевозки штучных грузов;
-
специализированные контейнеры со съемным верхом UT и OT для вертикальной загрузки негабаритных грузов;
-
рефрижераторы с диапазоном поддерживаемых температур от -25 до 25 градусов RE, RT и RS для перевозки чувствительных к температурным колебаниям грузов;
-
стальные платформы с торцевыми стенками FR, предназначенные для перевозки техники и габаритного оборудования;
-
контейнеры VT и VC с вентиляцией для удаления неопасных испарений и конденсата;
-
специальная тара для перевозки сыпучих грузов BC и BU;
-
танк-цистерны TC, закрепленные на жесткой 20-футовой раме;
-
специальные контейнеры SN, разработанные для перевозки живой рыбы или скота.
Как правильно подобрать контейнер
При подборе контейнера необходимо обращать внимание на следующие параметры:
-
весо-габаритные показатели груза;
-
способ упаковки;
-
наличие списка требований к условиям транспортировки.
Предоставьте эти данные сотрудникам транспортной компании, и они помогут подобрать оптимальный размер и тип контейнера.
Рекомендуем к прочтению
28.05.2014
Доставлять товар небольшими партиями выгоднее, чем хранить его в полном объеме на складе, благодаря сборным грузам. Преимущества этого вида перевозки перечисляет «УНОтранс Логистика».
Читать далее
16.01.2017
Компания «УНОтранс Логистика» использует отработанную годами систему доставки грузов из Бангладеша в Россию. Наши специалисты оформляют все необходимые документы, разрабатывают оптимальный маршрут, организуют складское хранение и погрузку/разгрузку, подбирают подходящий транспорт.
Читать далее
24.12.2017
Российско-азиатские грузоперевозки развиваются за счет внешнеэкономических инициатив главным образом в направлении Китая. По сравнению с 2016 годом на ноябрь прирост импорта из Китая составил 22,1%, доля экспорта тоже выросла в размере 15,5%.
Читать далее