Как построить оптимальный маршрут перевозки
Как построить оптимальный маршрут перевозки и какой транспорт выбрать? В этой статье мы расскажем об основных критериях выбора, и о том, как разрабатывается транспортно-логистическая схема.
Компетенции профессиональных логистов учитывают десятки факторов, условий и возможностей при построении маршрута. Это позволяет разработать эффективную транспортно-логистическую схему — определиться с видами транспорта, выбрать оптимальные места перегрузки и прохождения таможни, при необходимости — пункты складирования и хранения.
Доставить товар в сохранности, в оговоренные сроки, по согласованной цене — главная задача транспортной компании. Для ее решения компания должна располагать знаниями и опытом, иметь наработанные маршруты и располагать различными видами транспорта.
Что учитывается при выборе маршрута:
- место забора груза и его доставки
- вид груза, его габариты и размеры;
- технически и коммерчески возможные транспортные средства;
- варианты прохождения таможенного контроля.
Факторы, влияющие на выбор маршрута и транспорта
Сначала транспортная компания разрабатывает оптимальный маршрут — с учетом минимального времени и затрат в пути. После чего выбирается транспорт для перевозки.
Компетенции перевозчика позволяют умело комбинировать сильные стороны каждого вида. Иногда доставку только одним транспортом не выполнить, или это крайне невыгодно. Географические реалии и условия перевозки задают ограничения, в рамках которых делаются расчеты.
Рассмотрим основные факторы, влияющие на разработку транспортной схемы.
Время доставки
По данному параметру лидером является воздушный транспорт. За ним следует автомобильный, добавляя к числу своих преимуществ маневренность и высокую частоту отправлений. Самый продолжительный по срокам способ доставки — морской. Но он выигрывает по экономическим критериям, поэтому часто используется в логистических схемах.
Частота отправлений рейсов
Самым мобильный и быстрый в подготовке — автомобильный транспорт. Загрузить и отправить машину можно в течение хх часов. На втором месте по оперативности — воздушный транспорт. Как правило, отправка груза осуществляется в течение суток. Железнодорожные перевозки на третьем месте, предлагая выходы несколько раз в неделю, и водный транспорт, как правило предлагает еженедельный выход.
Соблюдение сроков доставки
Предсказуемость отправки определяется погодными условиями. Самый надежный и пунктуальный — автомобильный транспорт. Он позволяет точно прогнозировать и соблюдать сроки. Риски задержек в пути сведены к минимуму. Авиатранспорт допускает некоторые задержки в связи с метеоусловиями — рейсы иногда отменяют по причине нелетной погоды. Морские перевозки имеют максимальные сроки доставки и риски задержек в пути из-за погоды, стыковок в портах перевалки.
Возможность перевозить разные грузы
Самым универсальным является водный транспорт — он готов принять на борт практически любой груз и по объему и по весу, и главное, обеспечить его надежное крепление. На втором месте — железнодорожный транспорт, также допускающий большой объем грузоперевозок. Автомобильный и воздушный имеют больше ограничений по весу и габаритам груза.
Стоимость перевозки
Стоимость перевозки напрямую зависит от скорости. Клиент может выбрать оптимальный вариант маршрута — самый быстрый и более затратный или продолжительный, но позволяющий сократить расходы.
Пункты таможенного оформления
Еще один важный момент при построении маршрута — где будет проходить таможенное оформление. Для быстрого прохождения необходимо выбирать проверенные пункты.
Компания “УНОтранс Логистика” предлагает клиенту на выбор несколько вариантов доставки. В зависимости от того, что для вас в приоритете — срочность, экономия, безопасность — специалисты помогут вам сделать правильный выбор.
Позвоните нам по телефону +7(812) 445 28 42, и мы предложим вам оптимальный вариант доставки исходя из ваших задач.
Рекомендуем к прочтению
28.05.2014
Доставлять товар небольшими партиями выгоднее, чем хранить его в полном объеме на складе, благодаря сборным грузам. Преимущества этого вида перевозки перечисляет «УНОтранс Логистика».
Читать далее
13.07.2015
Уже не один год российский рынок активно завоевывается производителями из КНР, Японии и Южной Кореи. Доля этих стран в товарообороте Дальневосточного Федерального округа уже превышает 80 % и продолжает расти. Столь стремительная экспансия стала причиной существенного увеличения нагрузки на транспортные пути, которые проходят через Дальний Восток.
Читать далее