Наиболее популярные маршруты и варианты мультимодальных перевозок
К трапу самолета или борту судна груз должен быть доставлен, и заботы об этом берет на себя, как правило, транспортная компания в рамках услуги «мультимодальные перевозки». В ее компетенции – выбор оптимального маршрута и средств передвижения. Обязанность клиента – определиться с желаемыми сроками и стоимостью. Такой универсальный комплексный сервис и обеспечивает тот комфорт, к которому мы привыкли: пришел в офис, оформил документы, оплатил. Как же происходит все на самом деле?
Что такое мультимодальные перевозки?
Мультимодальными называют грузоперевозки, в которых принимают участие несколько видов транспорта. Такой подход позволяет:
- Организовать трансфер с максимальным учетом скорости, стоимости и безопасности.
- Осуществить доставку «от двери до двери», в которой задействованы, помимо автомобилей, самолеты, корабли и поезда.
- Учесть логистическую инфраструктуру стран, через которые пролегает маршрут, и специфику каждого грузового места, чтобы подобрать для него оптимальный транспорт.
- Упростить процесс оформления: независимо от сложности маршрута, грузовладелец оформляет один документ.
Типичные комбинации
- Самолет-автомобиль. Этот вариант более доступен по цене, чем только авиасообщение, однако по времени занимает 10-20 дней вместо 7-10 (в зависимости от маршрута).
- Море-автомобиль. По воде груз передвигается в контейнерах, а затем – в составе сборной партии – попадает к получателю на авто. Оптимально для тех, у кого в приоритете стоимость: сроки составляют 38-45 дней.
- Море-ж/д. Наиболее экономичный способ, но это займет примерно 25-28 дней.
- Автомобиль-море. Такой способ доставки хорошо подойдет для экспортных перевозок, например.
В качестве тары часто используют контейнеры. Отправитель затаривает товар в пункте сдачи, а получатель растаривает его при получении. Оба остаются уверены в целостности и сохранности отправления.
От чего зависит эффективность
Организация мультимодальных перевозок выглядит просто только на словах. На деле все происходит примерно так:
- Клиент ставит задачу: перевезти груз конкретной массы и габаритов из точки А в точку Б за определенное количество дней и стоимость.
- Логисты разрабатывают оптимальный маршрут, учитывая специфику товара, ситуацию по пути следования, требования клиента, сроки доставки, стоимость перевозки.
- После согласования деталей и оформления документов груз отправляется в дорогу, а за его перевозку, выгрузку и доставку ответственность несет уже перевозчик.
Логисты учитывают также природные явления, например возможные оползни в горах или сильные морозы в северных регионах. В некоторых областях существуют так называемые «зимники» – сезонные дороги, позволяющие сократить путь зимой. Весной и летом ездить по ним нельзя.
Особенности маршрутизации
Насколько быстро груз преодолеет эти и другие препятствия, зависит от того, грамотно ли продуман маршрут и учтены ли все тонкости. Задача логистов – максимально точно определить время в пути на каждом из подобранных видов транспорта, просчитать затраты и, исходя из этого, озвучить экономическую целесообразность той или иной комбинации. Ошибка чревата срывом сроков, штрафными санкциями и потерей доверия.
За десять лет своей работы компания «УНОтранс Логистика» организовала тысячи смешанных рейсов самых разных грузов, в том числе тяжелых и крупногабаритных. Наши специалисты научились просчитывать маршруты, возможные риски и планировать движение так, чтобы заказ был доставлен вовремя, в сохранности и по доступной цене.
Рекомендуем к прочтению
08.09.2017
Цены на грузоперевозки складываются из множества факторов. Основными из них являются весо-габаритные характеристики груза, вид используемого транспорта, тип груза. Однако помимо этого в каждом виде грузоперевозок есть свои особенности формирования цены.
Читать далее
19.07.2017
Стамбул — город контрастов и широких экономических возможностей. Располагаясь “на стыке” Европы и Азии, он предлагает обширный товарный ассортимент и ведет активную внешнюю торговлю. “Столица трех империй” берет на себя 46% всего экспорта Турции.
Читать далее
24.01.2017
За последние несколько лет заметно возрос интерес российских компаний к латиноамериканскому рынку. Особые внимание наши предприниматели уделяют Мексике, Бразилии, Аргентине, Чили и Перу. Транспортная компания «УНОтранс Логистика» регулярно организует экспорт товаров из России в страны Латинской Америки.
Читать далее