Экспорт леса из России в страны Европы
Древесина и лесоматериалы из России уверенно занимают лидирующие позиции среди экспортируемых товаров. На протяжении многих столетий российские лесоматериалы являются визитной карточкой товаров из России, общий фонд лесных ресурсов России составляет 83 миллиарда м?. В среднем в России добывается почти 22 миллиона м? лесоматериалов в год. Экспорт необработанных лесоматериалов составляет почти 20 миллионов м?, экспорт обработанных лесоматериалов примерно 12 тысяч тонн. Это значит, что практически все, добытые в России лесоматериалы, уходят на экспорт.
Крупнейшими импортерами российского леса является страны Евросоюза: Финляндия, Германия, Великобритания, Италия, Швеция и Дания.
Особенности перевозки леса из России в страны Европы автомобильным транспортом
Круглые лесоматериалы транспортируют автомобильным транспортом в соответствии с правилами перевозки грузов, действующими на данном виде транспорта и на лесосплаве. На транспортное средство лесоматериалы укладывают штабелями (формируют из отдельных бревен). При перевозках автомобильным транспортом в штабель укладывают лесоматериалы одной длины. При погрузке водитель следит за процессом погрузки и следит за прочным креплением штабелей бревен в прицепе (используются специальные ремни для вторичного крепления). Также, исходя из количества груза, его размерности может быть принято решение перевозить лес с кониками.
Пиломатериалы и заготовки транспортируют в пакетированном виде. Размеры пакетов — по ГОСТ 16369, пакетирование — по ГОСТ 19041.
Непакетированные пиломатериалы и заготовки при транспортировании укладывают в штабеля, разделенные горизонтальными прокладками и вертикальными стойками толщиной 65 — 70 мм. Горизонтальные прокладки укладывают через 1200 мм, вертикальные стойки устанавливают посередине ширины штабеля. Не допускается укладывать пиломатериалы и заготовки внахлестку.
На доставку пиломатериалов из России 40-футовыми контейнерами приходится лишь небольшая доля от общего количества перевозок. И это несмотря на то, что данный вид доставки пиломатериалов имеет целый ряд преимуществ:
- процесс загрузки пиломатериалов в контейнеры контролируется владельцем груза;
- контейнеры пломбируются, что существенно уменьшает вероятность хищения груза или его повреждения;
- пиломатериалы можно отправлять небольшими партиями;
- удобство перевозки и погрузочно-разгрузочных работ.
Таможенное оформление пиломатериалов из России
Таможенное оформление пиломатериалов происходит на любом из таможенных постов в зависимости от маршрута и задач, которые клиент ставит перед перевозчиком. Специалисты компании «УНОтранс Логистика» помогут оформить все необходимые для прохождения таможни документы, что позволит совершить данную процедуру за максимально короткий срок и с минимальными финансовыми и временными потерями.
Наша компания в течение 16 лет помогает клиентам: осуществлять перевозки по оптимальной стоимости, минимизировать риски за счет контроля перевозок; страхования своей ответственности перед третьими лицами; членства в Ассоциации Экспедиторов России и Ассоциации Международных Автоперевозчиков.
Мы почти уверены, что мы сможем предложить лучшие условия. Позвоните нам по телефону: (812) 445-28-42 или заполните форму на сайте.
Рекомендуем к прочтению
05.05.2015
Чтобы сделать логистику оперативной и надежной, «УНОтранс Логистика» для каждого клиента разрабатывает схему доставки, которая может включать использование нескольких видов транспорта.
Читать далее
08.08.2015
Подавляющее количество ввозимых в Россию товаров приходится на грузы из стран Азии. Для доставки такого большого объема используются в основном морские контейнерные грузоперевозки, в том числе и мультимодальные. Они подразумевают доставку из портов Азии до портов РФ (порт Санкт-Петербурга, порт Новороссийска и порты Дальнего Востока) или через порты Прибалтики и Финляндии до места назначения в контейнерах. Выгрузка из портов и дальнейшая транспортировка осуществляется железнодорожным или автомобильным транспортом. Также отгружать груз в контейнерах из стран Юго-Восточной Азии можно напрямую железнодорожным транспортом через Казахстан и Забайкальск.
Читать далее
05.01.2015
Ежедневно из Германии отправляется по несколько тысяч грузов во многие страны мира
Читать далее