Страхование морских перевозок
Поскольку большая часть внешней торговли обслуживается морским транспортом, вопросы страхования ВЭД рассматриваются через систему морского страхования. В его рамках осуществляется страхование морских судов, перевозимых грузов и страхование ответственности владельцев судов. Из-за активного развития контейнерных перевозок появился самостоятельный вид страхования контейнеров.
Согласно страхованию морских перевозок, существует два документа, на основании которых происходит оценка степени повреждения груза. Оба они выдаются в порту прибытия. Первый документ составляется таможенными службами, портовыми властями, агентами грузополучателя и судовладельца. Второй – выдается аварийно-комиссарскими компаниями исключительно по требованию и за счет лица, которое обратилось за осмотром. Смысл этого аварийного сертификата – независимая оценка причин, места и размера ущерба.
Документы, необходимые для заявления претензии
Страховая компания в течение года со дня доставки груза может заявить претензию. Делается это на основе аварийного сертификата. Помимо него, для заявления претензии также требуются такие документы, как:
-
оригинал страхового полиса;
-
оригинал коносамента;
-
акт приемки груза в порту назначения;
-
копия или оригинал грузовых сертификаций;
-
суброгационная расписка;
-
аварийный сертификат.
Обратите внимание, что при изменениях в риске, произошедших уже после заключения договора страхования, страховщик имеет полное право изменить условия страхования или потребовать дополнительную премию. В противном случае страховой договор будет считаться недействительным с момента наступления изменений в риске.
При наступлении страхового случая взаимоотношения сторон осуществляются в соответствии с морским кодексом и правилами страхования.
Пожалуйста, будьте внимательны.